Ustawienia do DRIFTU

Kuba Jabłoński

Tutaj opisze jakie sa zalecane ustawienia modelu do driftu

Przełożenie przyśpiesenie
Zawieszenie Niskie twarde najlepiej z stabilizatorem

A jakie ustawienia wy stosujecie? zapraszam do dyskusji

Dariusz Ławniczak

Witam

Jako iż driftem zajmuje się już od 2 lat a do roku śmigam Cyclone sporawym tuningu to chciałbym zaprezentować swoje ustawienia auta:

1. prześwit w zakresie od 7 do 9mm ( w zależności od toru )
2. amortyzatory seryjne do Cyclona S średniej twardości
3. olej w amortyzatorach gęstość 20w
4. Przełożenie w zależności od stosowanego silnika dobierać tak aby z wyliczeń prędkość z obliczeń była w zakresie 42-48km/h więcej nie trzeba.
5. Silnik do driftu polecam w mocą w zakresie 160-220 wat lub więcej jeśli to finansowo możliwe
6. Opony ja polecam T-Drift z hpi racing ale nikomu nie narzucam
7. Dyferencjały przód ona way tył zablokowany sztywny (lub ona zablokowane )

Ona way z przodu pozwala na równe ciągniecie obu kół w poślizgu i zarazem zarzucanie tyłem w ciasnych zakrętach używając hamulca co sprawie że możemy inicjować poślizg nie tyko przez dodanie gazu ale tez przez hamowanie.

8. Serwo możliwie szybkie gdyż im szybciej zrobimy kontrę w odpowiednim momencie tym płynniej będzie wyglądał nasz drift
9. wyważanie warto zadbać po to aby auto miło taką sama masę z lewej i z prawej jego strony gdyż w momencie gdy różnice są dość spore auto lepiej driftuje np w prawo a w lewo nie chce lub gorzej to wychodzi.

W moim podpisie znajduje się link do nagrania z mojego treningu polecam zobaczyć.

Paweł Lipiec

Zmien nick na imie i nazwisko

Patryk Rybarczyk

dzięki za cenne info Wink

Wiktor Danielak

Hej

Mam TL-01 i nie wiem czy zakleić dyfr. tył i przód czy tylko tył a może wogóle tego nie robic ???
Są dyfry kulkowe do Tlki?

Pozdrawiam

Michał Wozniak

zaklej z tyłu klejem i będzie dobrze!!!

Michał B.

nie polecam klejenia klejem lepszym rozwiązaniem jest zalepić satelitki czymś twardym np. modeliną lub masą solną ale czymś je związać po tak po 10 min i dyfer rozblkokwany a tak by trzeba było nowe satelitki lub cały dyfer wiem bo sam kiedyś driftowałem a i dyfer można blokowa tylko tylni bo inaczej nie będziesz miał kontroli

________________________
Pozdrawiam wszystkich
jeżdżących
tl-01 i tt-01

Paweł Lipiec

Gęstym smarem

Michał B.

gęsty smar też nie będzie tak samo jak plastelina bo przy takich obrotach jakie zapewne tam będą bo do driftu trzeba już mocniejszy silniczek to nic nie da możesz spróbować klejem na gorąco tylko żeby nie roztopiło tego plastiku bo inaczej to ja nie wiem co robić można jeszcze kupi specjalną blokadę na dyfer gdzieś ją za 25 złoty najlepsze rozwiązanie by było ale to dla takich którzy już będą driftowac i driftowac nie będzie nie normalną jazdą wyścigowa bo po co to kupywać jak się jeździ raz tak raz tak

________________________
Pozdrawiam wszystkich
jeżdżących
tl-01 i tt-01

Paweł Lipiec

A pytanie młody próbowałeś ze smarem ? najpierw spróbuj a potem mów , z plastelina to wiesz co sobie możesz zrobić ............ Wink

Michał B.

po pierwsze skąd wiesz ze jestem młody gdyż mogę by starszy od ciebie
po drugie wiem ze ten smar nic nie da ja trochę juz zajmuje się modelami
i również driftowałem przy słabym silniku może i ten smar się sprawdzi nie wiem ja próbowałem na silnikach wyższej klasy i wiem ze coś takiego się nie sprawdza i naucz się odróżniać plastelinę od modeliny modeliną zalepisz wsadzasz do bardzo ciepłej wody na 15 min i wszystko jest ok a ze smaru to wszystko czyści potem trzeba a modelina stwardnieje jak chce się rozblokować to wystarczy rozkręcić kilka razy puknąć i modelina się kruszy i wypada i nie trzeba się tyle umęczyć z co czyszczeniem tego twojego twardego smaru

________________________
Pozdrawiam wszystkich
jeżdżących
tl-01 i tt-01

Wiktor Sułek

Ja zblokowałem w następujący sposób: porobiłem kuleczki z taśmy izolacyjnej i powkładałem między satelitki - rozwiązanie przetrwało silnik Mambę Max 7700kV i selekcję IB 4200, więc myślę, że w Twoim TL da radę Smile

Demontaż szybciutki, rozkręcamy, wyjmujemy kulki i jazda.

Paweł Lipiec

Michał B.

może i masz racje ze dałem kiepski smar ale źle mnie zrozumiałeś z modeliną nie rozkrusza się jej przez 15 min tylko na tyle się ją wsadza do ciepłej wody rozkruszenie i wyczyszczenie to zaledwie 5 min nawet czasem nie
________________________
Pozdrawiam wszystkich
jeżdżących
tl-01 i tt-01

Wiktor Danielak

Ludzie teraz to ja jestem zdezorientowany Sad

Czym zablokowac ten dyfercjonał (czy jak to sie pisze) Question

-Plasteliną
-Modeliną
-Smarem
-Kuleczkami z taśmy izolacyjnej
-Klejem na gorąco

Question