Jaka świeca?

Tomek Marosz

Witam!
Szukałem na forum, ale nie znalazłem.
Kupiłem model dokładnie Kyosho DBX ze świecą orginalnie wkręconą, pod świecą były 2 podkładki. W zimie jeździł model dobrze, odpalał i się wkręcał na obroty, ale jak przyszły cieplejsze dni to nie chce jeździc, gaśnie na wysokich i niskich obrotach. I na dodatek świeca się spaliła.
A oto pytania i prosze o odpowiedz na nie.
1)Czy świeca ma wpływ podczas jazdy na prace silnika?
2)Czy podkładki pod świecą mają wpływ na działanie pracy silnika?
3)Jakie świece zastosowac na jaka pore roku?Jaka firme i rodzaj mi polecacie?
Wiosna i lato-???
Jesien i zima-???
Szukałem na forum, ale nie znalazłem.
Dziękuje z góry za fatyge.
Pozdrawiam.
Silnik mam orginalny GXR-18 ma on 3cm3
Już wiem:
4)świeca na cieplejsze dni:wiosna i lato- No.8 średnio cieplna- prawda???? A nie lepiej pasuje No.10 zimna????
5)Ale nadal nie wiem jaka świeca na jesien zima-???
Mam pewną teorie ale nie wiem czy dobra na zime i jesien - No.6 ciepła
6) Czym się różnią świece No.- od LC.- oraz od P-
Czyli są trzy rodzaje No, Lc, P.

Kamil Radecki

1. Tak
2. Gdyby nie miała to by jej tam nie było. Ma za zadanie zdystansować odległość między tłokiem jeśli jej nie ma świeca spadnie niżej mi może to zakłócić w pracy silnika no i jeszcze kwestia szczelności. Jej brak może ale nie musi spowodować złe działanie silnika to wszystko zależy.
3. Skoro zimą działał a teraz nie to znaczy że masz za ciepłą świecę.
4. Skoro ktoś napisał że średnia nie zimna to taka musi pasować.
5. Skoro działał Ci zimą na tej co miałeś to właśnie taką kup.
6. Google i forum Rc-auto np. i znajdziesz - Powodzenia ;]

PS. jak pisałem w innym temacie - możliwe zę świeca sie psuje od zalania silnika oraz może sie tak stać gdzie do silnika dostaje sie ZA DUŻO paliwa - innymi słowy regulacja sie kłania:

http://www.rcteam.fora.pl/silniki,52/jak-zaczac-podstawowa-lektura-dla-poczatkujacych-nitro,1029.html

Świeca jest to jeden z najbardziej awaryjnych elementów dodatkowo od niej zależy działanie modelu. Polecam kupić kilka na zapas.

Tomek Marosz

Znalazłem odp na pytanie 6)
Czyli musze sobie kupić na cieplejsze dni 2 świece NO.8-średnia.
Ale do pytanie 5) czyli jaka świeca na zimniejsze dni to jest mały problem. Z powodu takiego że tamta świeca co mi się spaliła to była orginalna i w papierach Kyosho nie ma tego, ani na świecy ni nie pisze:(
Ale wg mnie najbardziej pasuje świeca ciepła na zimne dni czyli No.6.
Ale skoro cieplejszych dni w roku jest więcej to musze dwie Srednie świece kupić.
A zimniejszych dni jest mniej to tylko 1.
Ciepłe dni-No.8 - 2 sztuki
Zimne dni- No.6 - 1 sztuka
O i jeszcze mam pytanie jaka firma świec jest dobra???
Dzięki za fatyge i za odpowiedzi na moje pytania. THX

Kamil Radecki

O.S. jest chyba jedną z lepszych firm robiące świece - ja mam nie narzekam.

Możesz poszukać oryginalnych, albo moze na innej strone znajdziesz jakieś preferencje innych firm itd.

Ja w świecach nie siedzę za bardzo więc nie jestem pewien jakie, ale wiem ze na O.S. nie narzekali także moi znajomi.

Nie ma za co, w razie co pytaj - pomogę ;]

jan stanek

też mam dbx`a i też mi czasami gaśnie. dobre świece są na [link widoczny dla zalogowanych]

Wiktor Sułek

Tomek, ja na OS'ach 8 śmigam cały czas - oczywiście nie w zimę, ale czy jest chłodniej, czy cieplej, silnik chodzi elegancko. Poza tym bardzo wytrzymałe świece, ani razu nie spaliłem takiej. Tylko wymieniam przed finałem 'dla zasady'. Co do podkładek - będzie w blistrze ze świecą, zawsze dawaj nową. Jest ona z miedzi, więc jest miękka i jak dokręcasz świecę, uszczelnia ona ewentualne przerwy. Świece palą się najczęściej, gdy silnik gaśnie z braku paliwa, tak więc niezdrowe jest gaszenie silnika zaciskając rurkę i jeżdżenie do oporu. Po to jest ARO, że w razie w silniku zostało paliwo, żeby nic się nie stało. Czasami świece lubi zepsuć jakiś opiłek w silniku, drobinka piasku itp. Jeśli silnik notorycznie pali świece, trzeba go rozebrać, umyć, obejrzeć i złożyć na nowo.

Co do regulacji to polecam też:
[link widoczny dla zalogowanych]
Bernard pokazuje najtrudniejszą regulację silnika czyli LSN + Idle. HSN jest sprawą prostą. Wjeżdżasz na tor, robisz 3 kółka, mierzysz temp - jak za duża, odkręcasz paliwa, jak za mała wkręcasz i jeździsz dalej. Mierząc co jakiś czas temp. czy pozostaje w miarę taka sama Smile

Tak więc reasumując - OS No. 8 - polecam, cena bardzo dobra, niezawodne.